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又是老回憶，這次要講的是一個老球員：許錫華的故事。 如果說到這個名字，現在記得的人大概不多了。但是在被借出到二代鷹去之前，許錫華好歹也在三商打了七個球季，
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拿到的打席數超過1200個，只是有效的OPS從來沒超過.700，以一個外野/一壘左打來說，實在不是及格的成績。 但是臺灣總是一個很神妙的地方，
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比如說味全龍從職棒元年到七年把兩個守備魔人：李安熙和郭建霖在corn infielder的位置；統一同樣把鄭百勝放在一壘六年，所以說起來，興農牛把闕樹木放在1B五年，只不過是承襲先人的腳步而已，實在沒什麼好驚訝的。 就算是小人物，也有一些故事，在這些故事慢慢從記憶與紀錄中流失的同時，我想把這些東西記下來，即使沒有什麼證明，總也是個傳說吧。 回到許錫華。 許錫華並沒有精彩的成串國手經歷，他在青棒時期曾經去參加羅岱德堡世界青棒賽，當年他身為左投，與黃平洋、陳義信並稱，不過那也是青棒的事情了，1983年許錫華在虎風隊（空軍棒球隊）以投手身份出戰臺電，只投一局三個人次手就脫臼，從此以後再也沒有回到投手丘上過。 職棒在1990年開打，許錫華以外野手的身份成為三商虎隊的創隊元老。職棒二年，他接替元年的小馬哥黃世明，鎮守三商虎的左外野。 時間來到1991年9月28日的臺北球場，職棒二年例行賽159場，球場內正在進行象虎之戰，許錫華以指定打擊、第九棒的身份上場，兄弟推出大羅曼先發，
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三商則以一刀劉義傳先發。雙方互有往來，三商一局下半先馳得點，四局又趁著大羅曼控球失靈一舉攻下三分，兄弟走馬換將，將林文城推上投手丘。 林文城職棒二年加入兄弟象，在隔年球季將要開始前的3月7日不幸發生車禍過世，有關於他，又有一個小故事，
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這留待以後再說。 臨危受命的林文城表現優異，壓制了三商的打擊，如同受到他的鼓舞一般，兄弟在五局上奮起一舉攻下三分，六局上又多添兩分，讓戰局一變，兄弟反而以5:4超前三商。 說了這麼多，那故事的主角呢？ 來到六局下，林文城正面對決許錫華，結果被許錫華把球撈出場外，也打回了壘上的跑者，這一支全壘打讓許錫華成了當晚的英雄，勝利打點、逆轉全壘打－－還有禮物：一臺賓士車。 這禮物不是球迷給的、不是球團給的，而是許錫華的父親給的－－據說許錫華家境很好，他並不是為了錢才打職棒的，他父親跟他約定，如果說有一天他在職棒場上擊出全壘打，就要送他一臺賓士車當禮物。 1991年9月28日，許錫華擊出生涯第一支全壘打－－當然，也得到了父親給他的大禮，一臺賓士車。 這個故事我記得曾經在報紙上看過，如今也找不到當年的報導了，我發現很多老球員的小故事就這樣一點一滴的消失在時光長河裡面，只留下球迷的回憶和紙上的紀錄。 紀錄不能反應選手的一切，所以我把我聽過的這個故事記下來，也免得時光風化了我的回憶……。後記： 許錫華的全壘打故事是我從前一個blog搬運過來的，說「風化了記憶」是真的有這回事，後來有球迷提供以前的報紙，我看了以後才知道，原來許錫華拿到的並不是賓士車，而是一臺「奧斯摩比」（Oldsmobile）的汽車，這個牌子在2004年被通用汽車裁撤，走進了歷史。 在那個報紙還不是全面彩色印刷的年頭，許錫華擊出第一支全壘打以後和三商虎吉祥物的合照還是黑白的，
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現在看起來，實在很有歷史感。 說來說去還是那句話：有些故事，棒球才會更有趣，你說是吧？，
